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    打个赌!看完这篇文章你会打算换车

    信息发布者:袁赛虎
    2017-12-24 22:47:47    来源:车城市   转载

    我一直这样认为车是用来开的,如果给我一辆毫无驾控感可言车,那我宁愿去坐地铁、坐公交。那样的车也真的就是俗话说的从A点到B点的代步工具了,没有与驾驶者的沟通那样的车不应该称之为车!如果你问我哪个品牌的车最具驾控乐趣,最吸引人去驾驭,我的回答一定是BMW。如果你不同意我的说法,咱们俩打个赌,你看完这篇文章相信你一定会有换台BMW的想法。

    近日,一年一度的BMW北区冰雪驾控大师训练营如约而至,在哈尔滨呼兰河口湿地公园的冰海雪原上,逾500名幸运的BMW车迷与媒体一同纵享BMW家族主力车型带来的澎湃冰雪驾趣。酣畅淋漓的过了一把“漂移”瘾。

    作为百年品牌,BMW在底盘调校上的功力可谓“炉火纯青”,始终将驾驶特性作为品牌最鲜明的特色,而这种宝马专属的驾驶特性是凌驾于驱动形式之上的。无论采用哪种驱动形式,BMW车型都会呈现出家族特有的操控特质,这种运动基因是贯穿BMW全系车型的精髓所在。那些诟病于前驱宝马的人们可以闭嘴了,如果你还不承认那只能说你根本没有试驾过,没资格评论。

    不论是经典后驱的全新BMW 5系Li,以BMWxDrive智能全轮驱动系统著称的BMW X车型,拥有毋庸置疑的赛车DNA的M车型,还是前轮驱动的全新BMW 1系运动轿车都以不同的“个性”演绎不同驱动形式下的冰雪驾趣。从理论到实践,体验者们通过精彩刺激的试驾科目,在感受BMW车型在冰雪路面上的驾驶乐趣和安全性的同时,进阶为自信满满的冰雪驾控大师。

    要刺激又要安全BMW xDrive智能四驱给你信心

    驾驶BMW X车型在冰天雪地肆意驰骋,不用担心车辆失控,不用担心安全,因为一个极为“聪明”的伙伴——BMWxDrive智能全轮驱动系统能够快速稳定的帮你解决任何危险同时还能够给你极致的驾控享受。BMWxDrive智能全轮驱动系统响应时间快至0.1秒,配合BMW先进的底盘系统管理架构以及DSC(动态稳定控制系统),可以提前预见车辆的失控趋势,迅速将动力传递至附着力最好的车轮,而且动力分配比例范围可达0-100%,无论是配备xDrive的全新BMW 5系Li,还是X家族车型,都可以为客户的冬日出行提供强有力的安全保障。

    在冰雪中,甚至是中大型尺寸SUV车型BMW X5、BMW X6都呈现出极具魅力的BMW X家族的沉稳。BMWxDrive智能全轮驱动系统与DTC(动态牵引力控制系统)、ABD-X等电子系统通力合作,令BMW X车型可以根据行驶状况瞬时优化牵引力分配,允许车辆出现一定程度的打滑,在林海雪原中轻松驾驭越野和冰雪复杂地形,并可在安全的前提下,增添甩尾的乐趣,这种小确幸只有喜爱宝马的你才懂。BMW X家族车型以特有的自信从容地在冰原上画出优美的弧线。伴随车轮划过,雪花飞溅的车影间,BMW X车型流露出特有的姿态,一个字:稳。这是BMW xDrive智能四驱带来更安全的操控乐趣。

    精准操控经典后驱演绎冰上“华尔兹”

    在冰雪赛道上,BMW的经典后驱绝对是驾驭快感的源泉。今年上市的全新BMW5系Li虽然在舒适性得到了大大的提升,不过出色的驾控才是其精髓所在,凭借高效动力B系列发动机、改进型8速手自一体变速器、车身全面轻量化、更具运动性兼具舒适性的底盘带来了卓越的动态性能。在冰雪赛道上,不论复杂多变的弯道还是直线加速,全新BMW 5系Li后轮驱动车型都毫不含糊,油门响应迅速,动力随叫随到,精准的方向盘回馈和车身动态随时与驾驶者沟通着下一步指示,有着更直接的动态身姿,动态表现无可挑剔。

    直线加速时猛踩油门,车辆用顽皮的甩尾动作告诉你,它一直在时刻关注你的一举一动,完全理解你的意图。在弯道行驶的“强项”中,全新BMW 5系Li精准的转向和出众的操控堪比BMW 3系,BMW家族标志性的纯粹驾驶乐趣毫不妥协。即使身长为超过5米的“庞然大物”,全新BMW 5系Li依然可以在冰雪上演绎出“冰上芭蕾”,呈现精“准”动态表现。BMW xDrive智能全轮驱动系统的加持,令全新BMW 5系Li这款豪华商务轿车呈现出稳健又不失动感的独特气质。

    BMW M车型坐镇 让你肾上腺素飙升

    伴随着悦耳的发动机轰鸣声, BMW M车型在冰雪间划出了一圈圈完美的圆,当精湛的驾驶技巧和M车型超凡的操控相遇,让人血脉扩展肾上腺素飙升。“人车合一”的境界悠然而生。

    BMW M追求的是车辆的整体操控性,智能轻量化设计、车辆整体的功率质量比、精准严苛的底盘调教、精密柔顺的换挡表现、尖端高效的散热科技等,是M所向披靡的关键所在。此外,M车型还配备了漂移乐趣的“神器”:主动M差速锁,可以为后轮提供智能化的动力分配,在高速驾驶时可根据实际情况随时调节内外轮胎转速,使驾驶者轻松平稳地切弯、漂移,一个字:“狠”。

    后驱的驾趣毋庸置疑,而当前驱车驶入冰雪赛道,是否还有驾趣可言?还记得年初上市后飙过上海F1国际赛车场的那个“高颜值”新生吗?虽为前驱车,全新BMW 1系运动轿车却有一颗躁动的心,同样拥有家族引以为傲的优势:扎实的运动轿车底盘和精准的转向,独有的底盘额外刚性加强结构,进一步增强了车身稳定性和灵活性。

    全新BMW 1系还配备了驱动力分配系统,令其在冰雪路面上拥有出乎意料的稳定性和安全性,可以“自信潇洒”地过弯。在冰雪湿滑路面过弯时,系统对内侧车轮有选择的制动,智能地调整驱动轮的动力分配,车尾非常自然地跟进实现漂移过弯。而且,同级独有的等长传动轴可以减小车辆起步时的扭矩偏转,进一步提升稳定性。全新BMW 1系以实力证明了其“灵巧”的特点,冰雪路面的驾控表现超越你的预期。

    通过几日BMW北区冰雪驾控大师训练营的体验,不难发现宝马对旗下每款车型的底盘调校都以驾驶乐趣为导向,即便采用不同的驱动形式,每一款BMW车型都赋予驾驶者家族专属感,轻松应对日常道路以及恶劣的冰雪路况,一辆在日常可以给予家人舒适、安全、平稳,当你一个人想任性的时候又可以赋予你速度与激情充满驾控乐趣的多面手,有什么理由让你拒绝。


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